Коробка автомашины передает вращающий момент от мотора к колесам. Коробка произведено из: сцепления, карданного вала, дифференциала, ключевой передачи и шарниров угловых скоростей. Коробка передач считается одним из центровых составляющих, выполняя надлежащие функции: предоставление вращающего этапа и скорости, а еще назначение перемещения автомашины и разъединение мотора от коробки. Если Вас интересуют цены на коробку передач ваз , обращайтесь к нам. Отметим, собственно что актуальная подмена сцепления, может помочь предупредить проблемы в коробке передач.
По типу коробки передач разделяются на: ступенчатые, бесступенчатые и комбинированные. Ступенчатые коробки передач случаются 2-ух ведущих типов: механические коробки передач (МКПП) и механизированные коробки передач. Механизированная коробка передач, она же автоматическая, по принципу работы более всего припоминает МКПП, с что различием, собственно что избранием необходимой передачи и смыканием/размыканием сцепления управляют сервоприводы. Снятие коробки передач достаточно трудозатратный процесс. Ведется снятие аппарат Коробка автомат на подъемнике. Для начала нужно убрать нижние панели автомашины, вслед за тем отсоединить клеммы. Демонтировать нередко приходится стартер, отсоединяются при данном: жгут проводов коробки передач от кожуха, тросик рычага переключения, тросик датчика скорости авто, еще снимается промежный вал от Коробка автомат, гидротрансформатор. Снятие Коробка автомат предполагает слив трансмиссионной воды.