Компания Honda выпустила в этом году новое поколение своего уже легендарного автомобиля Honda Civic RS. Новинка обрела традиционный кузов седан и имеет целый ряд существенных изменений.
Общие сведения
На протяжении долгих лет модель Honda Civic благополучно существует. Японский автопроизводитель часто обновляет данную линейку автомобилей, к слову в этом году появилось уже 10-е поколение.
Новая модель получился в названии дополнительную приставку RS, которая сразу дает все понять о её возможностях. Официально в продажу новинка поступит только в 2017 году, но уже сейчас компания Honda развозит свои машины по дилерским центрам, поэтому и появилась возможность не только посмотреть на Honda Civic RS, но и протестировать данный автомобиль.
Сам по себе автомобиль Honda Civic RS относится к сегменту компактных легковых автомобилей и будет конкурировать на мировом рынке с Hyundai Elantra, Toyota Corolla, Mazda 3 и KIA Cerato.
Дизайн
Внешне новый Honda Civic RS очень похож на недавно представленную модель NSX, правда в любом случае все традиционные черты, которые свойственные для машин Civic в японской новинке сохранены.
Все те же достаточно острые углы, черная радиаторная решетка, рельефный капот, спортивный низкий салон. Большие колеса и низкая посадка придают новому автомобилю своеобразную сексуальность, которая свойственная для итальянских спорткаров.
Все элементы салона выполнены качественная, дорогостоящая: кожаная отделка и многочисленные хромированные вставки. Высота Honda Civic RS составляет всего 1,4 метра, разработчики рискнули, уменьшив высоту автомобиля, но нужно признать, что риск был оправдан, японский спорткар стал куда изящнее благодаря этому изменению.
В целом, дизайн Honda Civic RS выполнен в свойственном стиле Honda, который стал узнаваемым и его трудно перепутать с каким-либо другим стилем. К сожалению, японский автопроизводитель существенно отстал от своих конкурентов в плане технического оснащения, что на самом деле не просто минус, а большой и жирный минус для нового автомобиля, выпущенного не в 1980, а в 2016 году.
Практичность
Задняя часть нового Honda Civic RS выглядит не очень красиво, но с другой стороны это даже является плюсом, ведь разработчики пожертвовали внешностью ради того, чтобы увеличить багажный отсек, объем которого составляет 517 литров. Вряд ли возможно встретить спорткар, который обладает столь объемным багажником.
Хорошей объемностью обладает также и сам салон, хоть внешне машина кажется низкой и маленькой, но внутри это ощущение пропадает. Конечно, высота достаточно низкая, но нужно понимать, что это спорткар, ему не нужно быть комфортным и уютным, тем не менее японский разработчики попытались угодить всем.
Водительское сидение очень удобное, садясь в Honda Civic RS сразу настраиваешься на быструю и агрессивную езду, очень трудно удерживаться и ограничивать себя в скорости. Правда функциональность салона не самая лучшая, есть подлокотник, специальные подстаканники, USB разъемы, розетка для зарядки смартфонов, система климат-контроля, но разве этим можно удивить современно автолюбителя? Конечно, истинным поклонником линейки автомобилей Honda Civic возможно и не нужны современные технологии внутри салона, самое важные качества машины проявляются на дороге.
Стоимость и характеристики
Приобрести Honda Civic RS можно будет за 32 тысячи долларов, примерно такой же стоимостью обладают все основные конкуренты, поэтому в этом плане японская компания повела себя правильно.
Новый автомобиль может похвастаться 7-дюймовой мультимедийной системе, которая обладает камерой заднего вида. Новинки имеет специальные датчики, которые помогают водителю благополучно припарковаться и следят за наличием других транспортных средств в мертвой зоне.
Сидения Honda Civic RS способны самостоятельно подогреваться, в салоне имеется качественная акустическая система, которая состоит из 10 динамиков, фары обрели новые светодиодные ходовые огни, а передвигается японский спорткар на больших 17-дюймовых дисках.
Силовые агрегаты
Автомобиль Honda Civic RS обладает 1,5-литровым двигателем V4, который способен генерировать мощность 127 л.с. и 220 Нм. В тандеме с мотором функционирует автоматическая коробка передач, которая, к слову, отлично справляется со своими задачами, во время езды абсолютно не ощущается как переключаются скорости.
Благодаря обновленным силовым агрегатам, автомобиль Honda Civic RS расходует на каждые 100 километров пути все 6,4 литра топлива, однако в городских условиях данный показатель увеличивается и составляет уже 7,5 литров.
Вывод
В целом, компания Honda выпустила хороший автомобиль, который отвечает всем необходимым требованиям, и все поклонники линейки Civic безусловно будут рады новинке. Правда в современном мире появляются несколько иные требования, нужно удивлять, предлагать транспортные средства, которые имеют самые современные технологии.
С другой стороны, спорткар Honda Civic RS достаточно бюджетный, за такой автомобиль отдать 32 тысячи долларов не жалко. Внешне автомобиль превосходит всех своих конкурентов, сложно сказать, как он ведет себя на дороге, так как слишком мало информации.
В любом случае, своих покупателей автомобиль Honda Civic RS найдет, сказать, что новинка является скачком вперед трудно, скорее всего мы станем свидетелями последнего поколения этого легендарного спорткара, который покорил огромное количество сердец по всему миру. В будущем появится новые модификации, но они уже заметно будут отличаться, получат новые современные кузов, салон, силовые агрегаты.