Фильтры магистральные сжатого воздуха предназначены для очистки от твердых частиц, пыли и масла. Помещения, где установлены компрессоры, как правило, не являются стерильными. Компрессор всасывает всю окружающую пыль вместе с воздухом. Несмотря на то, что в компрессоре присутствует воздушный фильтр, он не способен полностью удержать все твердые частицы. Например, в мебельном производстве, помимо пыли, присутствует большое количество древесной стружки, которая может попадать в компрессор. Далее, всасываемый воздух попадает в камеру компрессорного блока. И, если это компрессор с масляным впрыском, то загрязненный воздух смешивается с маслом и далее с конденсатом. На выходе мы получаем агрессивную смесь, которая уменьшает срок эксплуатации пневмоинструмента и оборудования в целом, приводит к преждевременному износу пневмомагистрали. В зависимости от специфики технологического процесса и производства, применение магистральных фильтров для компрессоров является обязательным условием для изготовления качественной продукции. Чтобы понять насколько чистый и сухой воздух вам нужен, прежде всего, необходимо посмотреть в паспорте потребителя требуемый класс чистоты сжатого воздуха. Он определяется стандартом ISO 8573-1 или ГОСТ. Наша компания осуществляет продажу магистральных фильтров для компрессоров с 2002 года. Если у вас отсутствует информация о том, какие фильтры вам нужны, то наши специалисты всегда рады помочь в подборе фильтров магистральных сжатого воздуха. Имея широкую базу заказчиков в разных отраслевых направлениях и, учитывая их отзывы и наработанный опыт, мы осуществим оптимальный подбор фильтров. На нашем сайте фильтры магистральные для компрессора не дорого.
Преимущества предлагаемых фильтров магистральных сжатого воздуха:
передовые технологии очистки сжатого воздуха;
компактное исполнение;
минимальные перепады давления;
широкая вариативность степеней очистки;
индикация загрязнения сменного элемента;
автоматические сливы конденсата;
антикоррозионное покрытие корпуса;
Каждый магистральный фильтр сжатого воздуха оснащен сменным фильтрующим элементом (картриджем). Срок замены элементов составляет 4000 моточасов, либо один раз в год, что наступит быстрее. Несвоевременная замена картриджа может привести к увеличение перепада давления до 0,5 бар, а остатки материала фильтрующего элемента, разрушившись, попадают в пневмомагистраль. Поэтому мы рекомендуем соблюдать данный регламент.